[대한교과서_04] 윤활 장치

④ 윤활 장치

㉠ 역할 : 마찰 부분에 윤활유를 공급하여 유막을 형성시켜 줌으로써 기관의 마모를 줄이고, 열을 냉각시켜 수명을 연장

㉡ 종류

① 압송식: 오일 펌프로 각 부분에 윤활유를 압송(피스톤: 왕복운동,// 크랭크축&캠축: 회전운동 // 베어링: 구름운동)

② 비산식: 크랭크축의 회전을 이용하여 커넥팅 로드 밑에 붙어 있는 오일 스푼으로 윤활유를 각 부분에 뿌려주는 방식

③ 조합식: 비산식과 압송식을 조합한 방식

㉢ 기타 역할: 마찰감소 작용, 냉각작용, 기밀 작용, 부식방지, 청소작용, 소음 방지 및 완충작용

마찰 감소 작용: 윤활부에는 국부적으로 큰 압력이 걸려 유막을 파괴하여 융착 작용, 윤활유는 액체의 성질로 국부 압력을 윤활유 전체에 분산시켜 평균화시키는 작용.
냉각 작용: 오일 윤활부에 발생된 마찰열을 흡수하여 방열, 연소실의 열이 식지 않으면 윤활유가 국부적으로 달리 고온이 되어 달라붙게 된다.
기밀작용: 피스톤의 압축링은 고압가스의 누출 방치, 실린더와 피스톤 사이에 유막을 형성, 가스 누출 방지,
부식 방지: 금속 표면에 유막을 형성하여 외부의 공기나 습기 및 부식성 가스 등으로부터 차단.
청소작용: 오일은 윤활부에 끼어드는 불순물을 유동 과정에서 흡수하여 윤활부를 깨끗이 한다. 불순물은 공기 중의 먼지, 마멸된 금속 분말 또는 연소 생성물, 불순물이 윤활부에 끼어들면 마멸이 현저히 촉진
완충 기능: 회전 부분이나 미끄럼 운동 부분에는 일시적으로 압력이 집중되어 국부적인 충격. 윤활유에 의하여 형성된 유막이 이러한 충격을 흡수하고 소음 감소

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