본문 바로가기
728x90
반응형

실린더헤드2

[대한교과서_05] 냉각장치 ⑤ 냉각 장치 ㉠ 기관을 냉각하여 과열을 방지하고 적절한 온도(70℃∼80℃)를 유지시키는 장치 ① 과열(100℃이상): 부품의 강도가 저하, 고장이 생기거나 수명이 단축, 연소 상태가 나빠져 출력 저하 ② 과냉(70℃이하): 냉각으로 신설되는 열량이 크기 때문에 기관 효율이 낮아지고, 연료소비량이 증가 ㉡ 목적 ① 과열을 막아 기관의 이상 폭발 방지 ② 금속의 변형 방지 ③ 윤활유의 수명 연장 ㉢ 종류 ① 수냉식 : 실린더와 실린더 헤드의 주위에 물 재킷을 설치하고 강제로 물을 순환시켜 냉각자동차에 사용 ② 공랭식 : 실린더 외 실린더 헤드의 바깥 둘레에 많은 냉각핀을 설치하여 자연적으로 냉각오토바이나 비행기에 사용 ● 관련 파워포인트: 2008. 12. 3.
[대한교과서_01] 차체&섀시, 기관 본체(교사용) 3. 자동차의 관리 3-1 자동차는 기본적으로 어떻게 구성되어 있을까? 1. 기본 구조 ⑴ 차체(body) : 내부 공간과 외형을 구성하고 사람이나 화물을 실을 수 있는 부분구성: 자동차의 외형, 조명장치, 실내 장치 등 ⑵ 섀시(chassis) : 동력을 발생시켜 자동차를 움직이는 기본 골격구성: 원동기(engine), 동력 전달 장치, 현가 장치, 조향 장치, 제동장치 등 2. 자동차용 원동기 ● 원동기: 연료가 연소할 때 발생하는 열에너지를 회전 운동으로 바꾸어주는 기관 1. 가솔린 기관 기관 본체(동력 발생 장치), 연료 공급 장치, 윤활 장치, 냉각 장치, 점화 장치, 배기 장치 등 ① 기관 본체 ㉠ 역할 : 연료가 가지고 있는 화학 에너지를 동력으로 변환 ㉡ 구성 : 실린더 블록, 피스톤, 커.. 2008. 12. 3.
728x90
반응형