728x90 반응형 Technology/자동차16 [대한교과서_05] 냉각장치 ⑤ 냉각 장치 ㉠ 기관을 냉각하여 과열을 방지하고 적절한 온도(70℃∼80℃)를 유지시키는 장치 ① 과열(100℃이상): 부품의 강도가 저하, 고장이 생기거나 수명이 단축, 연소 상태가 나빠져 출력 저하 ② 과냉(70℃이하): 냉각으로 신설되는 열량이 크기 때문에 기관 효율이 낮아지고, 연료소비량이 증가 ㉡ 목적 ① 과열을 막아 기관의 이상 폭발 방지 ② 금속의 변형 방지 ③ 윤활유의 수명 연장 ㉢ 종류 ① 수냉식 : 실린더와 실린더 헤드의 주위에 물 재킷을 설치하고 강제로 물을 순환시켜 냉각자동차에 사용 ② 공랭식 : 실린더 외 실린더 헤드의 바깥 둘레에 많은 냉각핀을 설치하여 자연적으로 냉각오토바이나 비행기에 사용 ● 관련 파워포인트: 2008. 12. 3. [대한교과서_04] 윤활 장치 ④ 윤활 장치 ㉠ 역할 : 마찰 부분에 윤활유를 공급하여 유막을 형성시켜 줌으로써 기관의 마모를 줄이고, 열을 냉각시켜 수명을 연장 ㉡ 종류 ① 압송식: 오일 펌프로 각 부분에 윤활유를 압송(피스톤: 왕복운동,// 크랭크축&캠축: 회전운동 // 베어링: 구름운동) ② 비산식: 크랭크축의 회전을 이용하여 커넥팅 로드 밑에 붙어 있는 오일 스푼으로 윤활유를 각 부분에 뿌려주는 방식 ③ 조합식: 비산식과 압송식을 조합한 방식 ㉢ 기타 역할: 마찰감소 작용, 냉각작용, 기밀 작용, 부식방지, 청소작용, 소음 방지 및 완충작용 마찰 감소 작용: 윤활부에는 국부적으로 큰 압력이 걸려 유막을 파괴하여 융착 작용, 윤활유는 액체의 성질로 국부 압력을 윤활유 전체에 분산시켜 평균화시키는 작용. 냉각 작용: 오일 윤활부에.. 2008. 12. 3. [대한교과서_03] 전기 장치 ③ 전기 장치 ㉠ 이용: 시동 장치, 점화 장치, 램프류, 에어컨 장치 등 ① 축전지 ㉠ 전기 에너지를 화학 에너지로 바꾸어 저장해 두었다가 필요에 따라 전류로 바꾸어 주는 장치 ㉡ 전기 장치에 전력 공급 ㉢ 엔진의 시동, 점화, 조명 장치 등 모든 전기 계통 주관하는 전원 ㉣ 주행 중에 발전기로부터 전기를 공급받아 충전 ② 점화 장치 ㉠ 연소실에서 혼합 가스를 고압의 전기 불꽃으로 점화하여 연소를 일으키는 장치 ㉡ 분류: 축전지식, 자석 발전기식 (가) 자석 발전기식: 자석을 사용하는 소형 발전기를 전원으로 함, 소형기관에 사용 (나) 축전지식 점화 장치 : 구조 간단, 자동차용 기관에 사용 축전지를 전원으로 하여 1차 점화 코일에 전류 공급 12V~24V ↓ 기관에 의해 구동되는 캠의 작용으로 전류 .. 2008. 12. 3. [대한 교과서_02] 연료 공급 장치 ② 연료 공급 장치 ㉠ 역할 : 연료와 공기를 적당한 비율로 혼합하여 실린더에 공급하는 역할 ㉡ 구성 : 연료 탱크, 연료 여과기, 전자 제어 가솔린 분사 장치, 공기 청정기, 인젝터 ㉢ 동작 순서 : 연료 탱크 → 연료 여과기 → 연료 펌프 → 기화기 → 실린더 ① 연료펌프 : 연료 탱크 내의 연료를 기화기나 분사장치로 보내는 작용 ② 기화기(carburetor) : 기관의 운전 상태에 알맞은 공기와 가솔린의 혼합해 주는 장치 ㉠ 벤투리를 이용 분무현상(베르누이의 정리) ㉡ 초크 밸브: 공기량을 조절 ㉢ 스로틀 밸브: 실린더에 흡입되는 혼합기의 양 조절 ③ 공기 청정기 : 기화기의 공기 입구에 설치 → 먼지 등 이물질 여과. ● 관련 파워포인트: 2008. 12. 3. 이전 1 2 3 4 다음 728x90 반응형